לפני שעורכים שילוח בינלאומי למכוניות, יש לוודא שפועלים באופן נכון ומבצעים בצורה מתאימה את כל הצעדים. הנה כמה שאלות נפוצות אשר אנשים מתעניינים בהן במהלך שילוח של מכוניות, בצירוף תשובות, כמובן.
ש. אילו אפשרויות יש לי עבור עריכת שילוח בינלאומי של המכונית שלי?
ת. כאשר שולחים מכוניות לחוץ לארץ, ניתן לבחור את האפשרות הנכונה והמתאימה עבורכם, בהתאם לתקציב שלכם. אפשרויות אלו כוללות העלאה והורדה של הרכב אל ומתוך בטן הספינה, אחסון הרכב בקונטיינרים סטנדרטיים ואחסון הרכב בקונטיינרים יחודיים.
ש. כמה דלק עלי להשאיר במכונית שלי כאשר אני שולח אותה?
ת. כאשר עורכים שילוח של מכונית, מיכל הדלק צריך להיות מלא בלא יותר מרבע מהקיבולת שלו. זאת, כדי לאפשר תנועה בסיסית של הרכב בשעת ההעלאה אל הספינה והפריקה ממנה. עודף דלק עלול להיות מסוכן לא רק לרכב הפרטי אלא גם למשלוח כולו, מאחר שדליפת דלק עלולה להתלקח ולגרום לשריפה.
ש. האם ניתן לערוך שילוח למכונית לא תקינה, שלא ניתן לנהוג בה?
ת. מכונית שלא ניתן להסיעה יכולה לעבור שילוח בינלאומי. עם זאת, שילוח לרכב מסוג זה ידרוש תשלום נוסף, עבור העבודה הנוספת והציוד הנדרש להעלאת הרכב אל הספינה.
ש. האם במהלך שילוח של רכב ניתן לאחסן בו פריטים אישיים?
ת. כן, לעיתים קרובות חברות שילוח בינלאומי מאפשרות אחסון של פריטים אישיים ברכב במהלך שילוחו. עם זאת, זה תלוי בשיטת השילוח של כל חברה, ויכולתה ומוכנותה של החברה לבטח את הפריטים האישיים שלכם.
אם אתם עורכים שילוח של מכונית בקונטיינר ייחודי ומותאם אישית, הפריטים שלכם יכולים להיות מבוטחים ועל כן, יכולים להישלח ביחד עם המכונית. במקרים אחרים מוטב לא לשלוח פריטים בתוך הרכב עצמו אלא לארוז אותם בנפרד. עליכם לפנות לחברת השילוח אשר בשרותיה אתם משתמשים, ולהתייעץ עמה בנושא.
ש. האם עלי לשלוח או להביא את המכונית אל הנמל בכוחות עצמי?
ת. קיימות שתי אפשרויות. אפשרות אחת היא להביא את הרכב בכוחות עצמכם ישירות אל הנמל. האפשרות השנייה היא שחברת השילוח תעביר עבורכם את הרכב. במקרה זה, המכונית תלקח הישר מביתכם באמצעות גרר או משאית, ויהיה עליכם רק להכין אותה לקראת השילוח באמצעות ריקון מיכל הדלק, הוצאת פריטים אישיים מהרכב במקרה הצורך וכו'.
ש. בנוסף לתשלום על שילוח, האם קיימים תשלומים נוספים כגון מיסי נמל ומיסי ייבוא/ ייצוא?
ת. כן, קיימים חיובים ותשלומים שונים אשר נדרשים בארצות שונות עבור שילוח בכלל ושילוח של רכבים בפרט. עשויים להיות לאורך הדרך חיובים נוספים לחיוב הראשוני, כגון דמי העברה ודמי טיפול במסמכים השונים בארץ היעד. על כל חברת שילוח בינלאומי ליידע את לקוחותיה לגבי התשלומים הנוספים אשר יתווספו לתשלום הבסיסי. חברת שילוח אף מטפלת בנושא התשלומים הנוספים בעצמה, כדי להקל על הלקוח את תהליך השילוח.
חשוב לזכור שעריכת שילוח בינלאומי לרכב הנה מורכבת יותר משילוח של פריטים קטנים אשר ניתן לארוז בארגז. לכן, חשוב לערוך שילוח מסוג זה בצורה זהירה ומחושבת, תוך הקפדה על כל הפרטים. לכל שאלה נוספת בנושא, מומלץ לפנות לחברת השילוח ולהתייעץ עמה.